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双套管输灰与普通单管输灰的区别

 

1、双套管输送压力增大

双套管的输灰压力较单管输灰压力有所增加。其原因为:在相同工况下,双套管是在普通单管内增加了1根小管,势必增加输灰阻力,导致输灰压力增高,这是双套管系统设计时所必须要注意的问题,即在计算管道阻力和确定输送压力时,不能采用常规的单管计算方法计算。

2、双套管输灰结束压力定值可提高

输灰结束压力定值的定义是:在气力输送系统中,通常在输灰管道或者在输灰气源管道上设置1个或数个压力测点。根据测得的压力值及其变化趋势来判断输灰是否正常;另一个作用是判断是否输灰结束。当测得的压力值低于预先设定值时,可认为这次输灰过程结束。

作为粉煤灰气力输送系统中的1个重要参数,输灰结束压力定值是否合适,可影响系统的出力、耗气量、运行状况等。例如:当输灰结束压力定值偏高时,输灰管道内还有干灰时就停止吹灰,致使下次输灰时输灰压力升高,甚至造成堵管;当输灰压力定值偏低时,输灰管道内在没有干灰时仍持续吹扫,不仅造成气源浪费,还使输灰时间加长,降低系统出力。

相对单管输灰而言,双套管输灰的结束压力定值可设置高一点,这是因为即使管道内还有一部分残留干灰,也不会影响双套管的正常输灰。也就是说,当使用双套管输灰时,每次输灰没有必要将管道内的残留干灰输送干净。因此,双套管输灰可以节省吹扫时间,提高系统的出力,这是双套管输灰技术的一个显著优点。

 

3、双套管输送过程中输送压力变化较大

双套管的输灰压力在输灰过程中起伏较大,而单管输灰压力变化则相对比较平稳。这因为在输灰过程中,双套管内因为节流孔板的扰动使干灰的流动状态极不稳定,干灰在管内时而沉积,时而被扰动吹扫,从而达到密相紊流输送、不堵管的目的。但是,较大压力变化带来的负面影响是对管道支架冲击力的增加。这就要求在设计管道支架时,应充分考虑支架位置、型式、安全性及管道膨胀节的合理布置。

4、输灰过程中的磨损问题:

在连续运行了6个月后,对双套管的磨损进行了测量,管道上部平均磨损为0.7-1.2mm;另外,在不到1年的时间里双套管有2处磨损严重,导致漏灰。通过现场调查,发现磨损较严重的原因是:上引式的TD泵系统与双套管的输灰管道不匹配。

由于本次改造仅涉及管道改造,对原有的大仓泵系统未作改动。双套管的发送罐仍采用了原有仓泵,这样,系统的给料方式与正规的双套管系统有所不同。双套管系统属正压浓相输送,其专用的发送罐为下引式密相给料方式,物料直接堆落在混合器内,利用输送用气的静压和双套管密相紊流输送的特殊机理,实现物料在双套管道内集团式沙丘状流动。因此颗粒输送的起始浓度较高、初速较低,耗气量较少。TD泵系统供料器为上引式流态化仓泵,是仓泵内物料和空气在充分流态化的前提下利用仓泵内的空气压力实现悬浮出料。由于颗粒必须流态化,即气流速度必须大于颗粒的悬浮速度,因此要求气流初速较高。仓泵和管道容积是一定的,因此,相应的耗气量较大。为保证出料顺畅和系统出力,系统所需的气容量必然要增大,导致流速增加,磨损加剧。

另外,由于双套管输灰中的2个漏灰点均在弯头后0.5m以内,而弯头后部磨损严重是输灰管道的通病。解决该问题的主要方法是在弯头后部加装足够长的耐磨直管段,同时,弯头的内径与管道内径必须一致,应尽可能减少连接法兰处的间隙。